路灯杆生产工艺的过程

　　1.1灯杆在整个开料过程中，选用数探主动等离子◥切开，切口细，切缝不超过1mm，为后续路灯工艺打造许多有↘利条件。

　　1.2成形选用长达12米数控液压折弯机，控制精度㊣　高，灯杆成形美观，圆度不大于1mm，外表光滑，一次成★形达12米以上。

　　1.3焊接选用数控主△动收口机焊接。此设备集收口、焊接〓功用于一体，克服了传统由于合拢需点焊而影响整ζ　条直焊缝的整体性;焊缝一次成形，外表均匀，直线度不大于2‰。

　　1.4本公司在整个出产◇过程中，分两次整形。一次在灯杆纵缝焊接缝▓完成后进行，有利于灯杆组焊的正确性和整批灯杆外观的一致性;二次在※镀锌后，喷塑前进行，用于消去热镀锌由于热应力所造成▅灯杆的弯曲。成品让灯杆直线度不大于1‰，全长不大于5mm。

　　1.5路灯杆出产选用镀锌工艺和镀锌设①备，同时解决了喷铝和喷锌只能是一种的物理结合，没有构成锌钛合金金属附着力差，运用寿命短的问题。

　　(1)选用A级Q235钢板

　　(2)严格对镀锌工艺的办理，按国家标准GB/T13912-92，对酸洗、镀锌温度︾等技术参数严格把关。

　　(3)杰出的镀锌可使防腐寿命达30年以上。

　　1.6喷塑

　　(1)严格遵守镀锌后喷塑工艺要求，喷塑前¤对杆体选用喷技术，以增加附着力，且不损害热镀锌◤层。

　　(2)严格控制固化时刻和固化温度、保护塑层均匀、光滑、无气孔。

　　1.7配门

　　(1)配电门选用数控等离子切开ω机切开，具有精度高、切开小等优点，与杆体天№衣无缝。

　　(2)杆门内配有接地装置和接地线。

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